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RZ

レクサスRZは、レクサス初のEV専用モデルで、プレミアムな電気自動車の魅力があります。
印象としては、意外なほど重厚で、モーターのトルクはフロントが266Nm、リアが169Nmもありパワフルです。
アクセルペダルの踏力は（おそらく）あえて重めの設定で、ステアリングホイールの操舵力も重めです。
これがすぐドライバーである自分の身体になじんで、いいか感じです。

RZには、ステアバイワイヤといって、航空機の操縦桿のようなステアリングホイール（もはや輪っかではないけれど）をそなえたモデルも予定されています。
加速感はごくナチュラルで、満充電で494kmという走行距離を実現しています。
乗り心地はレクサス車の中でも出色といってもいいかもしれません。
後席はレッグルームもヘッドルームも十分で、送迎にも使える多用途性があります。

内装はオーソドックスで、「ウルトラスエード」という合成皮革を使います。
インフォテイメントシステム進化にも驚きます。
対話型ボイスコマンドの応答性がうんと高まっており、小さな声にも反応するし、細かいコマンドも正確に拾ってくれます。

新型RZ450eは先に触れたとおり、操舵性や加速性（ブレーキもよく効く）にすぐれ、そしてボイスコントロールの正確性などインフォテインメント機能も充実しています。
ブランド初のEV専用モデルはクオリティが高い1台です。

レクサスRZには、全9色のカラーバリエーションがあります。
それらは、
ソニッククォーツ
ソニッククロム
ソニックイリジウム
グラファイトブラックガラスフレーク
イーサーメタリック
ソニックカッパー（＋165,000円税込）
ブラック＆ソニッククロム（＋165,000円税込）
ブラック＆イーサーメタリック（＋165,000円税込）
ブラック＆ソニックカッパー（＋330,000円税込）です。

レクサスRZの価格は、グレードによって異なります。
RZ450e “version L”のメーカー希望小売価格（税込）は8,800,000円からです。
また、RZ450e 特別仕様車 “First Edition”のメーカー希望小売価格（税込）は9,400,000円からです。