スズキ エブリイワゴン 中古車の買取相場・下取り相場 一括査定依頼はこちら

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スズキ エブリイワゴン 中古車の買取相場・下取り相場

スズキ エブリイワゴン 買取相場

69.3万円

2ヶ月前から-1.2万円

スズキ エブリイワゴン 下取り相場

65.1万円

買取の方が4.2万円お得です

エブリイ 商用車の買取査定相場 

スズキ エブリイ 商用車の2015年モデルの買取査定相場は1万円~160万円です。グレード別では「JOINターボ ハイルーフ」で15万円以上、「JOINターボ ハイルーフ (MT)」で30万円以上、「JOINターボ ハイルーフ 4WD (MT)」で40万円以上の買取価格が付きやすい傾向があり、年式が新しく走行距離が短いほど高額な査定を期待できます。

モデル別買取査定相場

  • エブリイ 商用車 2015年モデル

    2015年モデル 現行モデル

    2015年2月18日発売

    1160万円

  • エブリイ 商用車 2005年モデル

    2005年モデル

    2013年4月10日発売~2015年2月販売終了

    181万円

スズキ エブリイワゴン 2015年モデル

エブリイ 商用車

軽自動車 商用車

スズキ エブリイ 商用車 2015年モデル 新車画像

    • エブリイ 商用車 2015年モデル

 

    • エクステリア シルキーシルバーメタリック - エブリイ 商用車 2015年モデル

 

    • エクステリア ブルーイッシュブラックパール3 - エブリイ 商用車 2015年モデル

 

    • エクステリア - エブリイ 商用車 2015年モデル

 

    • インテリア1 - エブリイ 商用車 2015年モデル

 

    • インテリア2 - エブリイ 商用車 2015年モデル

 

  • インテリア3 - エブリイ 商用車 2015年モデル

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エブリイワゴンのモデル・グレード別相場ランキング

順位 年式 発売月 グレード 買取相場 下取り相場
1位 2021年式 2021年 9月 PZターボスペシャル ハイルーフ 117.7万円 112.2万円
2位 2021年式 2021年 9月 PZターボスペシャル 標準ルーフ 116.7万円 111.3万円
3位 2022年式 2022年 4月 PZターボスペシャル ハイルーフ 115.5万円 110.0万円
4位 2022年式 2022年 4月 PZターボスペシャル 標準ルーフ 113.9万円 108.4万円
5位 2021年式 2021年 9月 PZターボ ハイルーフ 110.7万円 105.4万円
6位 2021年式 2021年 9月 PZターボ 標準ルーフ 109.7万円 104.5万円
7位 2020年式 2020年 6月 PZターボスペシャル ハイルーフ 109.2万円 103.8万円
8位 2020年式 2020年 6月 PZターボスペシャル 標準ルーフ 108.2万円 102.9万円
9位 2022年式 2022年 4月 PZターボ ハイルーフ 107.6万円 102.3万円
10位 2019年式 2019年 6月 PZターボスペシャル ハイルーフ 106.7万円 101.3万円

 

エブリイワゴンのカタログ情報

2015年モデル

エブリイワゴン 2015年モデル
発売月
2020/06
定員
4人
新車販売価格
132〜175万円
燃費
14.6~16.4km/L(JC08)
排気量
660cc

▼ 主なグレード名

販売開始月 グレード名 価格
2022年4月 JPターボ ハイルーフ 142万円
2022年4月 PZターボ 標準ルーフ 154万円
2022年4月 JPターボ ハイルーフ 154万円

2005年モデル

エブリイワゴン 2005年モデル
発売月
2006/12
定員
4人
新車販売価格
110〜183万円
燃費
13.8~14.4km/L(JC08)
排気量
660cc

▼ 主なグレード名

販売開始月 グレード名 価格
2013年1月 JPターボ 128万円
2013年1月 JPターボ 129万円
2013年1月 PZターボ 136万円

1999年モデル

エブリイワゴン 1999年モデル
発売月
1999/06
定員
4人
新車販売価格
111〜158万円
燃費
14.6~17.0km/L(10・15)
排気量
660cc

▼ 主なグレード名

販売開始月 グレード名 価格
2003年9月 ジョイポップターボ 117万円
2003年9月 ジョイポップ 118万円
2003年9月 ジョイポップターボ 126万円

エブリイ 商用車 2015年モデル JOINターボ ハイルーフ 4WDのスペック・仕様

(2017年5月19日発売)

基本情報
新車価格 142万円
発売日 2017年5月19日
発売区分 マイナーチェンジ
新車販売状況 販売終了
駆動方式 4WD
型式 EBD-DA17V
燃料 レギュラー
動力分類 エンジン
燃料タンク容量 37L
排気量 658cc
トランスミッション 4AT
乗車定員 4
ドア数
シート列数
燃費(WLTCモード)
燃費(WLTCモード|市街地)
燃費(WLTCモード|郊外)
燃費(WLTCモード|高速道路)
WLTC Co2排出量
燃費(JC08モード) 15.4km/L
燃費(10.15モード)
ハンドル位置
最小回転半径 4.1m
エンジン・モーター
最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6000
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95[9.7]/3000
過給機 ターボチャージャー
アイドリングストップ
税金(新車購入時の目安)
自動車税
自動車重量税
自動車取得税
環境性能割
寸法・重量
全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,895mm
ホイールベース
最低地上高(未積載時)
車両重量 950kg
車両総重量
室内
室内長
室内高
ヘッドルーム 前
ヘッドルーム 後
荷室
荷室容量(リアシート立)
荷室容量(リアシート倒)
荷室容量 測定方式
リアシートまでの長さ
ホイール・タイヤ
ホイールサイズ 前
ホイールサイズ 後
タイヤサイズ 前 145/80R12 80/78N LT
タイヤサイズ 後 145/80R12 80/78N LT
トレッド幅 前
トレッド幅 後
アルミホイール
スペアタイヤ
パンク修理キット
空気圧警告灯
税率(エコカー減税・グリーン化特例・環境性能割)
燃費基準達成率
自動車税減税率
自動車重量税減税率
取得税減税率
環境性能割税率
基本情報
駆動方式 4WD
燃料 レギュラー
動力分類 エンジン
燃料タンク容量 37L
排気量 658cc
トランスミッション 4AT
燃費(WLTCモード)
燃費(WLTCモード|市街地)
燃費(WLTCモード|郊外)
燃費(WLTCモード|高速道路)
WLTC Co2排出量
燃費(JC08モード) 15.4km/L
燃費(10.15モード)
ハンドル位置
最小回転半径 4.1m
エンジン・モーター
エンジン型式
種類・シリンダー数
バルブ数(1気筒あたり)
シリンダー内径
シリンダー行程
インジェクション/キャブレター
圧縮比
最高出力(kW[PS]/rpm) 47[64]/6000
最高トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95[9.7]/3000
過給機 ターボチャージャー
インタークーラー
可変バルブ機構
アイドリングストップ
トランスミッション
変速数
変速比 後退
最終減速比(ファイナルレシオ)
シフトレバー位置
マニュアルモード
ロー/ハイギアレンジ
スピードリミッター
駆動制御
四輪駆動切り替え方式
アシスト付4WD方式切換え
走行中切換
ヒルディセントコントロール(HDC)
クロールコントロール
テレインタイプセレクション
ドライビングモード
ドライビングモード
ステアリング設定
サスペンション設定
エンジンマッピング
スタビリティコントロール
トラクションコントロール
運転支援
クルーズコントロール
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
発信/停止
レーンアシスト
レーンアシスト
アクティブステアリング
アクティブブレーキ
駐車支援システム
駐車支援システム
バックカメラ
360度パーキングカメラ
クロストラフィックアラート
サスペンション
サスペンションタイプ 前
サスペンションタイプ 後
スプリング形式 前
スプリング形式 後
レベリング調整(車高調整)
スタビライザー(アンチロールバー)
アクティブサスペンション
アクティブサスペンション
タイプ
ドライバー選択式
アジャスタブルアンチロールバー
ブレーキ
ディスクブレーキ
坂道発進補助装置(HSA)
アンチロックブレーキシステム(ABS) 標準装備
電子制御式制動力配分システム(EBD)
コーナリングブレーキコントロール(CBC)
横滑り防止装置(ESC) 標準装備
回生ブレーキ
セラミックブレーキ
ホイール・タイヤ
ホイールサイズ 前
ホイールサイズ 後
タイヤサイズ 前 145/80R12 80/78N LT
タイヤサイズ 後 145/80R12 80/78N LT
トレッド幅 前
トレッド幅 後
ランフラットタイヤ
スペアタイヤ
ステアリング
ステアリングデザイン
チルトステアリング(高さ調整)
テレスコピックステアリング(前後調整)
電動調整
乗降時オートアウェイ機能
マルチファンクション
ステアリングヒーター
パワーステアリング
パワーステアリング
車速感応式
タイプ
計器類
ヘッドアップディスプレイ(HUD)
タコメーター
情報表示
燃費
瞬間燃費
平均燃費
平均速度
走行可能距離
外気温
サービス時期警告
半ドア警告
道路標識認識
安全装備
エアバッグ
運転席・助手席エアバッグ 標準装備
運転席・助手席サイドエアバッグ
ニーエアバッグ
後部席カーテンエアバッグ
歩行者エアバッグ
衝突警告
衝突被害軽減ブレーキ(AEB)
歩行者衝突回避システム
アクティブシートベルト
エマージェンシーブレーキライト(アクティブブレーキライト)
ドライバーモニター
視覚/音響警報
低速駆動
稼動最低速度(km/h)
制動装置
追越センサー
トラクションコントロールシステム(TCS)
リミテッドスリップデフ(LSD)
デフロック
ロールスタビリティコントロール
その他安全装備
プリテンショナーシートベルト(前席/後席)
ブラインドジャンクションビュー
ナイトビジョン
チャイルドミラー
ISOFIX(アイソフィックス)
運転支援
クルーズコントロール
クルーズコントロール
アダプティブクルーズコントロール
発信/停止
レーンアシスト
レーンアシスト
アクティブステアリング
アクティブブレーキ
駐車支援システム
駐車支援システム
バックカメラ
360度パーキングカメラ
クロストラフィックアラート
盗難防止装置
盗難防止装置
イモビライザー


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違う車の購入を考えているなら、車検がある状態で車の買取価格を確かめたほうが良いでしょう。車検がどの程度あるかで、買取価格に差異が出てしまうからなのです。
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わざわざ車を運転して行って買い取ってもらうより、車の保管場所に業者が出張してきてくれて見積もってほしいと思うのではありませんか?車の出張買取サービスならすぐさま査定額が提示されて、その場で買い取ってもらうことが可能です。
「車を売る計画なら、買取と比べて下取りの形で引き取ってもらう方が有利になることが少なくない」ということを知っておきたいものです。次も一緒のメーカーの車をチョイスしたいと言うのであれば、車の下取り価格をリサーチすることが肝要です。
ネットを使用すれば、査定前に大体の査定額がわかります。実際の車の査定額は車を隅々までチェックしてからになるので、あくまでも今だけの指標として捉えましょう。
車を売る際に必須になってくるのは、相場を忘れないことです。車種、年式、走行距離、それ以外にも傷の有無や喫煙車か非喫煙車かなどにより車買取相場が決まるというわけです。
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「評判になっている車種ではあるが、高価格で引き取ってくれるか懸念している」という人は、車買取相場をチェックすると良いと思います。買取相場は時節によって異なるのが一般的ですが、大まかな相場が確認できます。
新車を続けて乗りたいとおっしゃるなら、車の下取り価格が下がる前に下取ってもらうことが肝要になります。年月が経てば、下取り価格は落ちてしまいます。
車買取業者と言いますのは大手から中小零細まで諸々ありますが、大手限定という形でセレクトするというのはリスキーです。中小零細を入れて比較検討するようにすることが成功の秘訣です。