
衝撃の買取額!日産 ノート e-POWER (2020) オーナー必見【高価買取 鉄則5選】査定相場最大化戦略
専門家チームが暴く!あなたのノートe-POWERの真の価値
日産 ノート e-POWER(2020年モデル)は、その革新的な電動パワートレインと高い経済性で市場のニーズが非常に高い「人気車種」です。しかし、ただ売却するだけでは、その潜在的な高価買取の価値を引き出しきれません。本記事では、クリエイティブな閃き、技術的な洞察、ビジネスの知恵、そしてユーモアのセンスを持つ専門家チームが結集し、あなたの中古車 買取 高額 コツと査定額 最大化 戦略を徹底解説します。
【戦略1】査定相場とモデルチェンジの影響を読み解く
(ビジネス専門家・学術研究者視点) まず、愛車の市場価値を知ることから始めましょう。2020年モデルのノート e-POWERは、フルモデルチェンジ(2020年12月)前の最終型にあたり、中古車市場では未だ根強い人気があります。
現在の買取相場(例: 5年落ち・2万kmで80万円~100万円超 ※グレードや状態による)は、走行距離や人気のグレード(e-POWER X、メダリスト、ニスモなど)によって大きく変動します。特に、年式の古いモデルは、新型が出ると価格が下がりやすいのが相場変動 要因の鉄則ですが、e-POWERの完成度の高さから、この世代は比較的安定しています。モデルチェンジの影響を考慮し、「次に相場が大きく動く前」という中古車 売却 ベストタイミングを見極めることが重要です。
【戦略2】高価買取 鉄則5選!査定額を最大化せよ
(技術専門家・クリエイティブな専門家視点)
査定士の目を引き、買取額を押し上げる高価買取 鉄則5選を伝授します。
- 「清潔感」の魔法(クリエイティブ): 外装の洗車はもちろん、内装の隅々まで清掃し、タバコやペットの匂いを徹底的に消臭する。査定額 最大化の第一歩は「第一印象」です。
- 整備記録簿の「プレゼン力」(技術専門家): 過去の定期点検や車検の記録簿は、車両が適切にメンテナンスされてきた証拠。これは買取業者にとって再販時の強力なアピール材料となります。
- 純正オプションの「価値証明」(技術専門家): ナビ、ドライブレコーダー、アラウンドビューモニターなどの純正オプションは査定額にプラスされます。装着部品を漏れなくアピールしましょう。
- 消耗品の「見直し」(技術専門家): タイヤの残り溝やバッテリー(e-POWERの場合は駆動用バッテリーの状態も)が良好であることは評価点です。極端に摩耗している場合はマイナス評価につながります。
- キズ・ヘコミの「戦略的放置」(ビジネス専門家): 小さなキズやヘコミは、自分で修理するより現状のまま査定に出す方が、多くの場合で高額につながります。買取業者は自社で安価に修理できるためです。
【戦略3】一括査定の「ディスラプター」的活用法
(ディスラプター・ユーザー視点)
高額買取を実現する上で、最も効果的な手段が一括査定の利用です。
- メリット: 多数の買取業者が競い合うため、自然と査定額 最大化が図れます。業者は在庫状況や販売ルートによって、特定の車種に驚くほど高い金額を提示することがあります。まさに「市場の競争原理」をユーザー側が利用する「ディスラプト(破壊)」的な戦略です。
- デメリット: 電話やメールでの連絡が多くなるため、対応が煩雑になる可能性があります。
- 選び方: 信頼できる複数の査定サイト 選び方を比較し、最低でも3社以上の見積もりを取ることが高価買取の鉄則です。
【戦略4】損得を見極める売却タイミングの冒険
(冒険家・社会科学者視点)
あなたの愛車を最も高く売る「時間軸」はいつでしょうか?
一般的に、中古車市場が活気づく時期(1月~3月、9月)は需要が高まり、月別 査定額 傾向が高まる傾向にあります。そして、最も重要なのは「車検」です。車検前 売却 損得を計算すると、車検を通すためにかかる費用(数万円~)は、査定額の上乗せ分より高くなることが大半です。車検が切れる1〜2ヶ月前が、無駄な出費を抑える売却 ベストタイミングと言えます。
結論:ユーモアと知恵で最高のゴールへ
(ユーモアのセンスを持つ人々視点)
愛車との別れは少し寂しいものですが、最高の買取額を勝ち取れば、次の車の購入資金として「再出発」の最高の燃料になります!
「このノート e-POWER、次に買う人の人生に、さらにハイブリッドな幸せをもたらすはず!」
あなたの周到な準備と一括査定の賢い利用が、市場の専門家たちを唸らせ、最高額を引き出す鍵となります。ぜひ、この戦略を実行し、あなたのノート e-POWERの真の価値を手に入れてください!
ノート e-POWER
コンパクトカー電動自動車
ノート e-POWERの新車
新車価格: 232~288 万円
2020年12月23日発売
ノート e-POWERの中古車
中古車価格: 42~338 万円
新車販売中のグレード一覧
グレード名 発売日 / 発売区分 |
新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 |
駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S
2022年秋/マイナーチェンジ |
203万円 | 169~263万円 | FF | 5人 | 34.8km/L | 1,198cc | 1,220kg | 116ps | ||
S FOUR
2022年秋/マイナーチェンジ |
229万円 | 199~235万円 | 4WD | 5人 | 28.2km/L | 1,198cc | 1,340kg | |||
F
2020年12月23日/フルモデルチェンジ |
205万円 |
– |
FF | 5人 | 38.2km/L | 1,198cc | 1,190kg | 116ps | ||
X
2022年秋/マイナーチェンジ |
221万円 | 165~378万円 | FF | 5人 | 34.8km/L | 1,198cc | 1,220kg | 116ps | ||
X FOUR
2022年秋/マイナーチェンジ |
246万円 | 189~289万円 | 4WD | 5人 | 28.2km/L | 1,198cc | 1,340kg | |||
X エアリーグレーエディション
2021年11月4日/特別仕様車 |
262万円 | 238~258万円 | FF | 5人 | 34.8km/L | 1,198cc | 1,220kg | 116ps | ||
X FOUR
エアリーグレーエディション2021年11月4日/特別仕様車 |
288万円 |
– |
4WD | 5人 | 28.2km/L | 1,198cc | 1,340kg | |||
AUTECH
2020年12月23日/マイナーチェンジ |
250万円 |
– |
FF | 5人 | 1,198cc | 1,230kg | 116ps | |||
AUTECH CROSSOVER
2021年10月7日/フルモデルチェンジ |
253万円 | 266~315万円 | FF | 5人 | 1,198cc | 1,240kg | 82ps | |||
AUTECH FOUR
2020年12月23日/マイナーチェンジ |
276万円 | 249~309万円 | 4WD | 5人 | 1,198cc | 1,350kg | 116ps | |||
AUTECH CROSSOVER FOUR
2021年10月7日/フルモデルチェンジ |
279万円 | 213~309万円 | 4WD | 5人 | 1,198cc | 1,360kg | 82ps |
新車販売が終了したグレード
グレード名 発売日 / 発売区分 |
新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 |
駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S
2020年12月23日/フルモデルチェンジ |
202万円 |
169~263万円 | FF | 5人 | 34.8km/L | 1,198cc | 1,220kg | 116ps | ||
S FOUR
2020年12月23日/フルモデルチェンジ |
228万円 |
199~235万円 | 4WD | 5人 | 28.2km/L | 1,198cc | 1,340kg | |||
X
2020年12月23日/フルモデルチェンジ |
218万円 |
165~378万円 | FF | 5人 | 34.8km/L | 1,198cc | 1,220kg | 116ps | ||
X FOUR
2020年12月23日/フルモデルチェンジ |
244万円 |
189~289万円 | 4WD | 5人 | 28.2km/L | 1,198cc | 1,340kg |
ノートの最新 買取価格・相場情報のまとめ
日産 ノートの買取査定相場はおよそ1万円~222万円です。グレード別でみると特に「1.2 X」の査定件数が多く、1万円以上での査定実績があります。初度登録年別では、7年落ちで8.1万円以上、5年落ちで10万円以上、3年落ちで60万円以上の買取査定額を期待できます。走行距離別では、走行距離3万km以下で2.5万円以上、2万km以下で22.5万円以上、5万km以下で3万円以上で査定される傾向があります。
ノートのグレード別 最新買取査定相場
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1.2 X
1.0万円~166.1万円
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1.2 e-POWER X
10.0万円~187.5万円
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1.2 S
1.0万円~86.1万円
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1.2 e-POWER メダリスト
15.0万円~86.0万円
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1.2 e-POWER S
8.8万円~65.1万円
-
1.2 メダリスト
2.0万円~70.8万円
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1.2 e-POWER AUTECH
40.0万円~129.6万円
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1.2 X DIG-S
1.3万円~18.0万円
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1.2 e-POWER NISMO
50.0万円~112.0万円
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1.2 e-POWER X ブラックアロー
60.0万円~90.3万円
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1.2 X FOUR エアリーグレー エディション 4WD
170.1万円~222.0万円
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1.2 X Vセレクション プラスセーフティ
4.0万円~23.3万円
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1.2 X DIG-S シンプルパッケージ
4.3万円~18.5万円
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1.2 メダリスト X
5.0万円~18.1万円
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1.2 e-POWER X FOUR 4WD
8.1万円~40.0万円

燃費 | 23.8~28.4km/L | 駆動方式 | FF / 4WD / FWD | 乗車定員 | 5名 | 排気量 | 1,198cc |
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ミッション | AT | ハンドル | 右 | 荷室容量 | 260~340L | 最低地上高 | 135~140mm |
サイズ | 全長:4,045mm 全幅:1,695~1,700mm 全高:1,520~1,545mm | ||||||
その他 | 360度パーキングカメラ、衝突被害軽減ブレーキ(AEB)、歩行者衝突回避システム、レーンアシスト |
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X2025年8月28日 / マイナーチェンジ232 万円中古車 110 ~ 285 万円 (1278件)
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X ビームスエディション2024年12月18日 / 特別仕様車256 万円
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X FOUR2025年8月28日 / マイナーチェンジ261 万円中古車 133 ~ 302 万円 (116件)
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X FOUR ビームスエディション2024年12月18日 / 特別仕様車284 万円
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AUTECH CROSSOVER2023年5月1日 / マイナーチェンジ262 万円中古車 178 ~ 310 万円 (28件)
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AUTECH CROSSOVER FOUR2023年5月1日 / マイナーチェンジ288 万円中古車 183 ~ 338 万円 (29件)
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S2022年11月30日 / マイナーチェンジ203 万円中古車 99 ~ 183 万円 (124件)
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S FOUR2022年11月30日 / マイナーチェンジ229 万円中古車 119 ~ 203 万円 (39件)
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F2020年12月23日 / フルモデルチェンジ205 万円
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X 90周年記念車2024年4月19日 / 特別仕様車240 万円中古車 186 ~ 269 万円 (13件)
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X エアリーグレーエディション2021年11月4日 / 特別仕様車262 万円中古車 174 ~ 224 万円 (6件)
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X FOUR 90周年記念車2024年4月19日 / 特別仕様車269 万円中古車 209 ~ 272 万円 (2件)
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X FOUR エアリーグレーエディション2021年11月4日 / 特別仕様車288 万円
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AUTECH2023年5月1日 / マイナーチェンジ259 万円中古車 158 ~ 238 万円 (11件)
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AUTECH CROSSOVER +Active2023年5月1日 / マイナーチェンジ266 万円
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AUTECH FOUR2023年5月1日 / マイナーチェンジ285 万円中古車 167 ~ 297 万円 (21件)
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AUTECH CROSSOVER FOUR +Active2023年5月1日 / マイナーチェンジ292 万円